作者：董加举盾构隧道小净距隧道研究
摘要：目前,我国的综合国力在不断的增强,随着我国城市地铁建设进程的不断推进,城市地铁线路日益增多,而城市浅层地下空间毕竟有限,盾构小净距隧道成为了城市地铁隧道的必然选择。目前,对于小净距隧道的研究多集中在两隧净距大于1倍洞径的山岭隧道,对于两隧净距小于1倍洞径的地铁隧道方面的研究较少,与前者相比后者两隧相互影响更加显著,结构受力、变形更加复杂。对净距小于1倍洞径时,不同净距条件下,两隧相互影响规律进行系统的研究就显得十分必要,并能为地铁施工提供重要的参考价值。
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