作者：张建军铁路立体交叉隧道施工爆破震动响应
摘要：我国经济的高速发展,使得交通设施的供给量愈来愈大,促进了新铁路的建设.如在既有路线旁边修建新的路线,并且改造现有的铁路路线.提高了对高速公路及其安全性的要求,新铁路线长隧道和高速公路隧道,一般都采用的设计方案是上行和下行隧道独立.由此可见,一定会出现大量的铁路交叉隧道.本文浅析了铁路交叉隧道施工爆破震动响应,对能否合理精确的进行施工具有重要意义.
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