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旧金山公交专用车道表现不俗

作者:张斯阳公交专用车道旧金山metro轻轨系统地铁系统有轨电车公共汽车交通拥堵

摘要:旧金山的湾区地铁系统(BART)和轻轨系统(MuniMetro)覆盖范围非常有限。乘客往往需要换乘公共汽车或有轨电车(Muni Metro streetcars),这不可避免地会面临交通拥堵。2013年,旧金山交通局提出范内斯快速公交项目(Van Ness BRT)。在2英里(约3km)的范内斯大道和南范内斯大道引入公交专用车道,从隆巴德路(Lombard)至使命路(Mission Street)。

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城市交通

《城市交通》(CN:11-5141/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市交通》杂志定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、并跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。

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