美国世贸中心交通枢纽自支撑结构铁路系统path地下通道转运中心地铁线路
摘要：美国世贸中心交通枢纽耗费40亿美元，取代了“9·11”破坏的原有PATH铁路系统。该交通枢纽的核心位置处是“枢纽之眼（oculus）”，由钢肋和玻璃构成，是一个椭圆形的自支撑结构，好像是一只振翅欲飞的鸟。整栋建筑将成为纽约市最长的地下通道，连接11条地铁线路以及新的富尔顿街转运中心，步行可前往布鲁克菲尔德以及相邻的零售及办公楼，还有世贸中心的四座塔楼，预计在2016年年底正式投入使用。
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