作者：陈燕萍; 宋彦; 张毅; 彭科; 张芩; 金鑫交通规划土地利用出行方式选择mnl模型深圳
摘要：为缓解日益严重的城市交通问题、优化居民出行方式,有必要研究城市土地利用与交通系统的协调问题。以深圳市为例,应用多元Logit模型（MNL模型）,纳入城市土地利用变量与出行者的家庭、社会、经济等变量,分析其对居民工作与非工作出行方式的影响。研究结果表明,出行起点的城市区位是影响居民出行方式的重要因素之一。相对于组团中心和非中心区的出行者,城市中心和城市副中心的出行者选择公共交通的可能性更高。同时,还从城市规划和设计角度,对优化居民出行方式提出了政策性建议。
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