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居住区空间模式与道路规划设计

作者:石京; 李卓斐; 陶立城市空间布局居住区空间模式居住区环境道路交通

摘要:针对目前中国大量采用大规模封闭式居住区空间模式,以及有些城市由于交通拥堵而进行的道路"私"改"公"现象,分析了居住区空间模式的发展过程及当前存在的问题。借鉴国外的发展趋势与经验,给出了适合中国情况的居住区空间模式及相应的道路规划设计原则,提出了基于道路交通的居住区多层次空间模式规划设计方法,并从空间规模、行车速度与交通量控制、绿化设计、立体设计四方面讨论了具体设计要点。最后指出,在保证居住区安静与安全的前提下,居住区道路规划设计应该结合居住区空间模式,与城市交通体系融为一体。

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城市交通

《城市交通》(CN:11-5141/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市交通》杂志定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、并跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。

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