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缓解城市交通拥堵的交叉口优化设计实践——以鄂尔多斯市为例

作者:何宁; 朱丽; 顾克东; 刘梅; 赵光林; 于思...城市交通交通改善交叉口优化设计信号配时

摘要:如何缓解城市中心区交通拥堵是各大、中城市关注的焦点和亟须解决的问题。围绕鄂尔多斯市东胜区交通改善设计和工程实践,提出宏观和微观两个层面的交通改善思路及策略。以微观层面的交通改善为重点,提出交叉口优化设计的方法框架。针对东胜区中心区29个高峰时段拥堵严重的交叉口,以宝日陶亥街—达拉特路交叉口为例,详细阐述优化设计步骤及内容,包括交叉口空间和信号配时的优化设计等。在单个交叉口优化设计的基础上,以鄂尔多斯大街为例,对整条主干路提出绿波控制方案。评价结果显示,优化设计方案使29个交叉口整体通行能力提高23.27%,饱和度均优化至1.0以下。

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城市交通

《城市交通》(CN:11-5141/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市交通》杂志定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、并跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。

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