作者：Pete; Sykes; Falco; De; Jong; Richard;...交通模型微观仿真矩阵细化停车场规划
摘要：为研究停车场规划和可达性对城市路网的影响,在世界范围内的三个不同城市应用微观仿真模型模拟停车设施规划。描述了三个城市采用的不同研究方法及得到的研究结果。三项研究都试图找到由驾驶人寻找停车位而造成的城市交通拥堵的解决方法。同时,在测试设计方案时,都使用了S-Paramics微观仿真模型。
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《城市交通》（CN：11-5141/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市交通》杂志定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊，以剖析政策与规划的制定、并跟踪实施效果及改进建议为重点，分析力求体现独到见解、原创性及时效性。
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