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北京:发挥价格杠杆作用提高中心区停车费

城市中心区价格杠杆停车费北京市杠杆作用交通需求管理收费标准占道停车

摘要:2010年4月1日起,北京市中心城区内13个重点区域白天停车收费标准上调至每半小时2.5元。同时,对占道停车首次实行了累进加价政策,停车1小时后收费加价50%。该政策实施以来,上述区域的占道停车率大大下降.车辆停放时间明显缩短。城市中心区收取高额停车费是目前国际上利用价格杠杆缓解城市交通拥堵相对比较成熟、具有较高可操作性的交通需求管理策略之一。

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城市交通

《城市交通》(CN:11-5141/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市交通》杂志定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、并跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。

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