作者：仲小飞; 马健霄; 马亮交通工程交通调查环形交叉口调查方法
摘要：为了系统而简便地获取5路环形交叉口分流向的交通量，在分析传统的记录车牌号法和交织断面调查法的基础上，设计了针对5路环形交叉通量的卡片调查法。调查方法为利用不同颜色的卡片标记从某一进口流向其他出口的抽样车辆，计算右转交通量的理论比例；记录所有进出通量和右转交通量，得到右转交通量的实际比例。根据调查量求解约束方程，可得到各进口分流向的交通量。以南京市新庄立交为例，运用该方法调查，计算底层平面环形交叉口各进口分流向的交通量。结果表明，在抽样率为5％时，右转交通量理论比例与实际比例的最大误差为9．16％。
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