作者：杨龙海; 章锡俏; 李社教; 罗照鸿保税区交通需求交通组织交通分配
摘要：深圳盐田港保税物流因区作为海关实施监管的特殊经济区域，其交通规划与交通组织具有十分独特的特点。对传统的四阶段预测方法进行适当的调整，根据盐田港保税区仓储处理能力进行交通生成预测，根据保税区货物装卸流程和各交通小区的仓储能力进行交通分布预测：然后结合盐田港保税区出入口单一、交通量繁重的特点，在北片区闸口部分路段实施单向交通组织；最后运用软件TransCAO采用增量分配法进行了交通分配，得到的分析数据说明了方案的可实施性。
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