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快速公交车站饱和度指标取值探讨

作者:盛志前; 张颖颖; 赵杰快速公交车站饱和度排队论生产能力运通运营速度

摘要:快速公交车站是整个系统的“瓶颈”,是系统服务水平和运营效率的关键,直接体现了设施供给与客流需求的平衡。饱和度是车站规划设计的核心指标,影响着其他各种指标的取值。在明确饱和度定义基础上,阐述快速公交车站饱和度与运能、运营速度之间的关系,提出合理的饱和度指标取值方法,并研究饱和度指标在实际车站设计中的具体应用,对于指导BRT车站的规划设计具有重要的意义。

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城市交通

《城市交通》(CN:11-5141/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市交通》杂志定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、并跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。

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