作者:熊慧丽; 金宝辉; 裴吉星交通影响分析研究范围影响范围类别吸引率法
摘要:阐述了交通影响分析中研究范围和影响范围的概念及区别,根据出行吸引平衡原理,提出确定交通影响分析研究范围的类别吸引率法及确定研究范围和影响范围的步骤,并结合成都市实际案例对类别吸引率法加以说明.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《城市交通》(CN:11-5141/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市交通》杂志定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、并跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。
省级期刊
人气 461334 评论 63
部级期刊
人气 257772 评论 46
人气 146956 评论 67
人气 133319 评论 70