作者：陈晔停车设备钢结构载车板优化
摘要：自动化立体停车设备的钢结构框架及载车板起着支撑停放车辆载荷和分担提升机构载荷的重要作用，本文以停车设备钢结构框架及载车板为研究对象，建立了受力模型，并运用有限元法，对立体停车设备的4种工况进行了受力分析和结构优化设计研究，使其结构更加合理．框架及载车板满足设计要求，优化设计是可行的、成功的．优化后的结构重量降低30％左右．
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《测试技术学报》（CN：14-1301/TP）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《测试技术学报》重点报道有关测试技术的重点科研项目、基金项目的研究成果以及兵器及民用测试的应用技术。
省级期刊
人气 238639 评论 36
人气 154231 评论 33
人气 151905 评论 53
人气 123243 评论 54
