作者：吴维青; 阮玉忠; 宋志祥损伤过程轮胎监测信号处理技术裂纹扩展阻力系统分析试验结果损伤参数数学模型有效跟踪疲劳损伤疲劳强度层间结合扩展过程疲劳裂纹数值结果复合层橡胶层耐久性定义时间
摘要：利用系统分析的方法和信号处理技术,建立了轮胎在疲劳损伤过程的数学模型,结合大量的试验结果,定义了轮胎的疲劳损伤参数,并在此基础上以在线的方式,对轮胎疲劳损伤过程进行监测和数值跟踪描述.经轮胎耐久性疲劳试验结果表明:基于系统分析的方法所定义的轮胎疲劳损伤参数,能够有效跟踪在轮胎的复合层、橡胶层和复合层与橡胶层之间的结构内部的疲劳损伤的发展时间、疲劳裂纹扩展过程以及各层间结合的疲劳强度、裂纹扩展阻力等数值结果.
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