作者:魏明良白沙洲大桥维修滑移
摘要:投资11亿元的湖北武汉白沙洲大桥自2000年建成后不久就被称作为“十年九修”的“崭新的破桥”。09年3月,封闭大修后正式通车才三个月的白沙洲大桥其引桥上又露出“大坑小洞”,坑洞面积累计达到300平方米。,货车超载、赶工期和对新型防水材料认识的不足,是桥面损坏的原因。”
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《城市建设》(CN:11-5897/F)是一本有较高学术价值的旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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