铁路简支桥梁桥纵向力分析

作者：卢文添铁路简支梁桥温度伸缩挠曲作用

摘要：高速铁路中，由于线路标准和荷载都与我国现行的普通铁路有所不同，因而对于伸缩力、挠曲力和制动力的大小及组合关系就需要重新评价。本文将轨道、道碴层以及梁部结构作为一个整体结构，建立桥一轨统一模型，在近似模拟道碴层性质的情况下，通过合理的假设，最终将体系转换为杆系单元，从而能方便地利用杆系有限元程序进行求解。

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