作者:惠山林民用机场地面交通流量分配通行能力
摘要:民用机场地面交通流量是机场地面交通规划的基础,本文分析机场地面交通流量的形成,并根据交通量分配理论,用逐步加载的方法在航站楼前路网上进行交通流量分配,通过地面道路交通流量和饱和度计算,可以对机场地面道路的服务水平进行评价,据此可以对交通设施规划提出优化和改进意见。
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《城市建设》(CN:11-5897/F)是一本有较高学术价值的旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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