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布达佩斯:四通八达的城市公共交通

作者:刘少才城市公共交通布达佩斯十字路口八达四通交通事故交叉路口摄像头

摘要:布达佩斯(Budapest)是匈牙利首都,早先是遥遥相对的两座城市,后经几个世纪的扩建,在1873年由位于多瑙河左岸的城市布达和古布达以及右岸城市佩斯合并而成布达佩斯。走在布达佩斯的大街上,可以看出街道整体来说并不宽,但是很少拥挤不堪的堵车。车辆井然有序的前行,司机必须严格的按照信号灯行驶,一旦违章将会受到重罚,如果出了事故将负全责。该市阡陌交通除了十字路口,多交叉路口甚至米字路口也很多,一个米字路口没过几十米又是一个米字路口,红绿灯显得至关重要。机动车各行其道,很少有超车或变道的,所以因变道超车变道加塞造成的刮蹭事故不太多见。摄像头也不是密密麻麻的,大多数的路口看不到罚款用的摄像头。这里见到交警是一件非常稀罕的事情,只有处理交通事故才会看到。

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城市公共交通

《城市公共交通》(CN:11-4416/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市公共交通》服务于全国公交企事业单位及市府主管部门、国内大专院校及相关科研院所,它的办刊方针是:推进企业科技进步,促进科技成果转化,广泛开展学术研讨和经验交流,学习与借鉴国外先进管理经验与技术,加快我国城市公共交通事业的现代化进程。

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