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花开两株互争艳,城建设计谱华章

有轨电车城建设计线路全长上海松江轨道交通项目示范线试运营高架站

摘要:2018年12月26日,成都有轨电车蓉2号线首开段(合信路站—晨光站)和上海松江现代有轨电车示范线首开段(仓华路站—中辰路站)正式开通试运营。上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司设计的有轨电车蓉2号线呈Y字型布局,也是成都首个“一个起点两个终点”的轨道交通项目。其起于成都西站,终于郫县西站和仁和站,线路全长39.3 km,共设站47座(地面站45座,高架站2座)。有轨电车蓉2号线从立项至试运营,历时将近4年,上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司设计人员始终奋斗在成都第一线,攻克了设计、施工、运营中出现的一个又一个问题,创建了多个世界领先。

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城市轨道交通研究

《城市轨道交通研究》(CN:31-1749/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市轨道交通研究》旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。

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