作者：谢小星; 王保坚; 黎新华; 丛丛城市轨道交通牵引能耗节能运行
摘要：降低牵引能耗对地铁节能十分重要。以动力学方程为基础,选取列车运行不同时段,通过实测车辆运行主要参数,分析了列车不同限速工况下的区间运行节能效果。在不影响运客量和调度时间的情况下,分析了改变列车驾驶模式、延长区间运行时间、调整牵引和制动等措施同线路能耗的关系,为运营管理部门制定列车运行节能计划提供依据。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《城市轨道交通研究》（CN：31-1749/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市轨道交通研究》旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策，交流学术动态，传播科技信息，提供市场服务。
省级期刊
人气 461344 评论 63
部级期刊
人气 257989 评论 46
人气 146966 评论 67
人气 133536 评论 70
