作者：邓志翔市域轨道交通信号系统运营需求点式列车自动控制系统
摘要：市域轨道交通是我国交通运输体系的一个重要组成部分，其信号系统的选择应遵循市域轨道交通的实际工程特点及运营需求。针对目前国内3种主流信号系统-CBTC（基于通信的列车控制）系统、点式ATC（列车自动控制）系统和CTCS（中国列车运行控制系统）-2＋ATO（列车自动运行）系统——进行了分析和对比，阐明了3种系统在市域轨道交通运营需求下的优缺点，并给出了信号系统选择的建议。
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