作者：孙纲 张文锐地铁列车客室车门故障分析热应力分析
摘要：简要介绍了南京地铁2号线列车车门系统的结构与原理。列车在冬季运营时车门中间支撑出现尺寸收缩，导致中间支撑与丝杠由间隙配合变成过盈配合，妨碍了地铁列车车门的开关。使用Ansys建立了中间支撑的有限元模型，仿真分析中间支撑的热应力变化情况，验证了故障源，提出了故障解决方法。
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