作者：孙传增轨道交通车站折返能力点式应答器
摘要：随着大连社会经济的迅速发展，大连快轨3号线既有线路的运能和需求之间的矛盾日益突出。快轨3号线大连站折返能力成为阻碍减小发车间隔、提高线路运能的制约因素。介绍了通过增设点式应答器提高快轨大连站折返能力的应用过程。通过对改造后的大连站折返能力的实测结果表明，采用地面应答器和车载查询器相配合，在不改变原有信号制式及模式下可成功地提高车站的折返能力。
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