作者：薛燕道床施工控制系统tps灌注混凝土3d徕卡应用精度要求轨道交通
摘要：在中国,随着轨道交通运行速度的不断提高,为保障高速行驶列车的平稳性、舒适性,轨道交通设计及管理机构对整体道床的施工精度要求也随之提高,采用原来的施工工艺已不能满足高速运行的要求.以往,整体道床铺设通常采用先预设钢筋再通过人工或简单机械操作灌注混凝土的工作方式.这种施工方式工程进度缓慢,压实密度不均匀,精度不高.近年来,国外铁路施工中已普遍采用滑模摊铺机来自动完成上述灌注、压实、抹平等一系列施工过程,工程进度及精度得到了明显的改善.为此,国内也应积极采用这一新技术.
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