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列车控制与监控系统

作者:陈美霞列车控制监控系统轨道交通3号线网络结构控制单元控制方式工业标准网络协议现场总线

摘要:上海轨道交通3号线车辆的TIMS(列车控制与监控系统)采用以FIP(现场总线网络协议)工业标准为基础的网络结构控制方式,由FIPv(车辆网络)和FIPT(列车网络)组成.一个单元的所有车都是通过安装在由Tc车(拖车)的MPU(主控制单元)所控制的FIPv连结.

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城市轨道交通研究

《城市轨道交通研究》(CN:31-1749/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市轨道交通研究》旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。

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