作者：李盛; 杨晓光有轨电车平面交叉交通延迟交通拥挤实时补偿原则
摘要：在介绍协调控制方法的基础上,提出在现代有轨电车与道路交通冲突的区域内,以实时补偿的原则来处理有轨电车与其他机动车流的通行矛盾,以实现通行能力的最大化.
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