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采用减隔震装置后轨道交通高架桥的抗震性能分析

作者:吴勇; 马坤全; 吴定俊; 贾允祥高架桥梁轨道交通板式橡胶支座长钢轨铅芯橡胶支座桥梁结构地震响应分析隔震装置抗震性能隔震作用

摘要:采用非线性有限元动力分析程序,分别对设置板式橡胶支座及铅芯橡胶支座的轨道交通高架桥梁结构进行了非线性动态时程地震响应分析.分析中考虑了减隔震支座的非线性特性以及长钢轨对轨道交通高架桥的纵向约束作用.结果表明,铅芯橡胶支座较板式橡胶支座具有更好的减隔震作用,长钢轨的纵向约束增加了桥梁结构反应内力.

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城市轨道交通研究

《城市轨道交通研究》(CN:31-1749/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市轨道交通研究》旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。

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