北京轨道展,中国中车带来了这些“新奇”

转向架构架运行时速司机室全自动驾驶灵活编组碳纤维复合材料整车减重承载结构

摘要：在地铁车窗上网,是种什么体验?中车四方公司首次在国内了“下一代地铁”CETROVO。它采用先进的碳纤维技术,车辆的车体、司机室、转向架构架等主承载结构均用碳纤维复合材料制造,整车减重13%。最高运行时速140公里,全自动驾驶,并可根据运营需要“灵活编组”,即任意搭配车厢的节数,列车更智能。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社