作者：燕晓城市雨水调蓄隧道竖井结构综合设施盾构隧道地震响应动力时程
摘要：近年来城市洪涝灾害频发，为解决这一问题，国家大力提倡建设“海绵城市”，建设城市深埋雨水调蓄系统。雨水调蓄系统一般由调蓄隧道、泵站和雨水处理厂等组成，以竖井-综合设施-调蓄隧道结构体系的型式最为复杂。该结构体系包括圆形竖井结构、多层框架综合设施和深埋盾构隧道结构，外形多变，结构之间的连接差异较大，因此有必要对该结构体系进行抗震研究。以竖井-综合设施-调蓄隧道结构体系为研究对象，建立了结构-土层三维有限元模型，考查结构体系在设防烈度地震和罕遇地震作用下的地震响应情况。计算发现，竖井结构与盾构隧道连接处地震响应较大，出现了应力集中现象。根据《建筑抗震设计规范》，验算了该连接处设防烈度地震下的内力和罕遇地震下的变形，发现均小于静力设计工况。这表明，地震工况对该结构体系不起控制作用，地震作用下该结构体系出于安全状态。
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