作者：马磊斜拉桥有限元局部应力剪力钉
摘要：为了解双套拱塔斜拉桥钢-混结合段受力性能，并通过对受力性能分析得出结论，以此为该类桥梁提供一定的理论依据和技术支持。以某双套拱塔斜拉桥工程为背景，合理选取钢-混结合段，并通过大型的通用有限元分析软件ANSYS对该结合段进行施工过程的模拟，分析总结出该钢-混结合段的应力特点、变化规律以及内部各构件的传力途径。分析结果表明：该双套拱塔斜拉桥钢-混结合段的力学性能基本满足相关规范的要求，其中钢结构部分应力全部小于200MPa；混凝土结构部分仅在其顶部与锚头结合的部位出现较大的拉应力，需要在施工过程中采取必要的加固措施；钢-混结合段剪力钉最大受力为73kN，满足相关规范基本要求。
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