作者：何丹; 聂立力; 余金林机动车总量拥堵程度交通拥堵人为因素
摘要：在机动车总量大幅增长、交通出行增加、道路多处占道施工的情况下，武汉市主城区道路交通拥堵程度呈加大趋势，且局部呈现严重拥堵态势，呈现拥堵强度加大、拥堵里程增多、拥堵时间延长、高峰期拥堵程度较高的特征。从以人为本的角度出发，研究人为因素对道路交通拥堵产生的影响，并提出针对性的改善措施，对武汉市的交通发展提出建议。
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《城市道桥与防洪》（CN：31-1602/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市道桥与防洪》是面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊；是理论和实际相结合的实用性很强的技术类刊物。
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