作者：秦云; 张天然; 刘艺地下道路多点进出出入口设计分流与合流
摘要：该文提出了地下道路出入口布置的基本原则和方法，比较了直接式和平行式变速车道、分离式和整合式分流合流布置形式的优缺点和适用条件，分析了不同情况下出入口视距设计保障和过渡段设计要求。
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《城市道桥与防洪》（CN：31-1602/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《城市道桥与防洪》是面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊；是理论和实际相结合的实用性很强的技术类刊物。
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