作者：赵振峰 张付军 李国岫液压自由活塞柴油机单向阀特性液压输出特性
摘要：介绍了所研制的液压自由活塞柴油机工作原理和结构特点；通过试验和理论分析相结合的方法，研究了单向阀响应性能对液压自由活塞柴油机液压能输出特性的影响；根据试验结果，提出了改善液压自由活塞柴油机液压能输出特性和优化燃烧过程对单向阀的响应要求．为进一步优化液压自由活塞柴油机工作特性提供了方向．
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《车辆与动力技术》（CN：11-4493/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《车辆与动力技术》国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。
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