作者：杜明刚; 张立群综合传动装置功率损失空载试验加载试验汽车
摘要：该文系统介绍了车辆综合传动装置功率损失的传统计算方法和新的计算方法,将其计算结果与试验数据进行对比分析,证实新计算方法的计算结果较传统方法更准确.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《车辆与动力技术》（CN：11-4493/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《车辆与动力技术》国内外公开发行。主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。
省级期刊
人气 366726 评论 69
人气 252429 评论 66
人气 249759 评论 47
部级期刊
人气 249017 评论 10
