HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

半潜船艏部砰击分析

作者:梁斌浮箱球鼻艏砰击振动波浪高度

摘要:分析某半潜船试航过程中船艏砰击振动原因,发现主要因为船艏浮箱处线型欠佳,造成船艏浮箱处波高增大,波浪在船艏浮箱处爬升,兴波阻力增大。同时,浮箱与船体相交的横剖面形状为钝形,浮箱底部形成较大的漩涡,造成低压,船艏易于埋艏,当船舶在高速航行时,来流撞击到浮箱表面,船体砰击振动较大。通过对浮箱改型前后CFD数值分析,比较船艏浮箱处波浪高度和升沉变化,实船试航表明,改型后船艏砰击振动现象消除,说明改型方案合理可行。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

船海工程

《船海工程》(CN:42-1645/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船海工程》主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果,先进生产技术和经验等方面的论文,并根据我国造船工业发展的需要,介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验,同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。

杂志详情