作者：覃小燕; 唐惠红; 刘阳机舱结构集成化轻量化局部振动
摘要：为了实现某LNG船机舱结构优化设计，通过分析机舱底部骨架梁系的刚度，优化底部加强结构；对发电基座和滑油循环柜进行集成化设计优化纵向结构这三个方面的设计改进，实现了机舱结构整体加强和轻量化，并改善了机舱局部振动。经实船验证，该优化设计方案现实可行。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《船海工程》（CN：42-1645/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船海工程》主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。
北大期刊、统计源期刊
人气 542277 评论 58
人气 228729 评论 63
省级期刊
人气 186046 评论 72
北大期刊
人气 161851 评论 69
