作者：王贵彪; 李超; 单长飞导管桨模型试验数值模拟水动力性能
摘要：为研究渔船导管桨的水动力学性能及其周围流场，以42m拖网渔船的导管桨为研究对象，按照拖曳水池的实际情况加工成模型并进行了敞水试验，同时利用Fluent软件对导管桨周围粘性流场进行了数值模拟，并与试验数据进行比较，同时分析了导管桨流场的特性情况。计算结果表明，试验与数值模拟结果基本吻合，变化趋势一致，同时采用Fluent对导管桨周围流场的模拟能够满足一般的工业需求。
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《船海工程》（CN：42-1645/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船海工程》主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。
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