作者：李飘 陈美霞 黄惜春流固耦合刚性域推力轴承振动与声辐射
摘要：针对带推力轴承结构的水下航行体，采用有限元与边界元耦合方法，建立水下航行体整艇流固耦合有限元模型以及水中边界元模型，利用ANSYS刚性域功能建立全舱壁式和半舱壁式两种推力轴承结构形式，计算他们所引起的整艇振动与声辐射特性，并且比较分析他们之间的差异。研究表明，全舱壁式推力轴承结构相比半舱壁式推力轴承结构有一定减振降噪效果。
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《船海工程》（CN：42-1645/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船海工程》主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。
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