作者：王少明 郝建立 章德 秦田夫核动力装置连续提棒事故中子倍增瞬态特性
摘要：通过中子倍增公式建立模型，分别计算船用核动力反应堆在低功率和高功率运行时发生连续提棒事故后的各主要参数的变化，并将计算结果与三维实时仿真软件计算结果进行比较。结果表明，计算结果与三维实时仿真软件计算结果比较符合，可为事故的处置提供依据。
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《船海工程》（CN：42-1645/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船海工程》主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。
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