作者：张继辉; 陈建忠烧机油柴油机改进措施原因气门间隙气门导管活塞环气门杆缸套窜油
摘要：针对160行程柴油机出现批量性"烧机油"的情况,分析气门导管与气门间隙、活塞环与缸套等方面的影响因素;提出了防止机油沿气门杆间隙、沿缸套内壁窜油、提高刮油能力、改进活塞等措施.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《船海工程》（CN：42-1645/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船海工程》主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。
北大期刊、统计源期刊
人气 542299 评论 58
人气 228849 评论 63
省级期刊
人气 186256 评论 72
北大期刊
人气 162174 评论 69
