作者：王志磊; 刘文斌; 吴亚龙; 宋杨柴油机喷孔喷雾燃烧
摘要：采用CFD软件,基于欧拉法和拉格朗日离散法分别模拟喷油器内部流动及喷射特性,并将喷射计算结果导入燃烧模型实现联合仿真。仿真计算不同喷孔形式的喷射特性,得到了其内部速度、压力、气相体积分数(空穴)及喷雾场。仿真结果表明:在相同轨压下,小孔径喷孔油滴速度较大、贯穿距长、喷雾锥角小;燃烧湍流动能大,且较多soot打在气缸盖上,影响柴油机的可靠性。
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《柴油机》（CN：31-1261/TK）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊，及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺，管理营运方面的新方法、新经验，以及行业的技术动态信息。
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