作者：周建伟; 崔毅; 刘路; 董晶瑾船用低速柴油机重油酸露点腐蚀
摘要：以某型低速柴油机为研究对象，采用性能仿真软件搭建发动机模型，得到缸内温度、压力及成分变化规律；结合SO3生成反应化学动力学模型，计算分析燃气酸露点温度随曲轴转角的变化规律。结果表明：随着活塞的下行，酸露点温度下降；且缸内温度下降的速度大于酸露点温度的降幅，因此在低负荷时下止点附近容易出现酸低温腐蚀现象。指出冷却系统设计时要充分考虑这个因素。
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