作者：郭忠华船用低速柴油机缸套异常磨损控制
摘要：介绍了由于积炭过多、冷腐蚀、气缸油使用不当等情况引起的低速柴油机缸套异常磨损问题，并分析了以上几种异常磨损产生的机理以及可能引发的危害。针对不同异常磨损情况介绍了相应的控制方法，以及维护保养注意事项，为船舶主机运营提供参考。
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《柴油机》（CN：31-1261/TK）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊，及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺，管理营运方面的新方法、新经验，以及行业的技术动态信息。
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