作者：李林剑; 胡志龙; 崔毅; 邓康耀; 李先南; ...米勒循环废气再循环可调两级增压柴油机
摘要：将米勒循环和EGR技术相结合，研究二者综合使用降低NO2排放的同时保持燃油经济性的潜力。开展了不同米勒正时结合低压和跨级EGR系统的负荷特性及推进特性工况试验，得到了推进特性和发电特性在NOx排放满足IMOTierⅢ要求下的最佳经济性控制策略。并进一步研究了针对万有特性的综合减排措施控制策略及效果。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《柴油机》（CN：31-1261/TK）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊，及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺，管理营运方面的新方法、新经验，以及行业的技术动态信息。
省级期刊
人气 159561 评论 73
统计源期刊
人气 154248 评论 71
部级期刊
人气 144663 评论 68
北大期刊、统计源期刊
人气 116302 评论 46
