作者：张艺川; 刘佳彬; 周晓洁; 郭丰泽柴电混合动力系统电力推进轴带电机接排
摘要：以某公务船柴电混合动力系统为研究对象，利用AMESim软件建立动力系统仿真模型，开展电力推进模式中轴系接排启动过程的仿真研究。仿真分析了采用柔性接排技术后，轴带电机在齿轮箱离合器高速接排启动轴系过程中所受冲击的大小变化，并和试验数据进行比较。结果表明：柔性接排可有效降低接排过程中轴带电机所受的冲击，保证系统可靠运行；仿真模型动态精度大于90％，仿真模型有效。
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