作者：高荃发动机管理系统船用电站lng控制策略优化特制客货两用吃水深度
摘要：一艘新的客货两用渡轮——MSHelgoland号（长83m，宽12．6m，吃水深度3．6m，客载能力1060人，其中包括12名船员），于2015年夏季开始在德国唯一的远海岛屿Heligoland与Cuxhaven之间运营。该船的一个重要特点为：这是德国第一艘新造的燃用LNG的远洋渡轮。
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