作者：王银 欧阳光耀 刘琦 张萍柴油机chen模型沸腾传热耦合冷却水腔
摘要：基于Chen模型研究了柴油机模拟冷却水腔内的沸腾传热，并与试验数据进行对比，验证了模型的适用性，并将此模型应用于柴油机缸盖及冷却水套内的耦合传热计算。计算结果表明：沸腾传热可有效提高冷却水的换热能力，降低冷却水套壁面局部高温区域的温度，降低缸盖本体的温度梯度，从而降低缸盖热负荷及热应力；考虑沸腾时，缸盖局部温度点仿真计算结果与试验结果误差更小。
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