作者：曹林 孙铭霞涡轮增压器径流涡轮共轭传热温度分布
摘要：采用共轭传热计算方法，对某柴油发动机废气涡轮增压器径流涡轮流场进行了数值模拟．对比了叶轮在绝热和传热条件下温度分布的差别，研究了传热边界对叶轮温度分布的影响。结果表明，绝热条件下，叶片两侧的温度存在显著的温差，并且从叶轮进口到出口也有明显的温降：而传热条件下，相同叶高下的叶片表面温度分布近乎于一条直线，压力面和吸力面的温度几乎相同：在热平衡条件下，叶轮实体内的温度范围很小，不超过10K，温度梯度较小表明由温差引起的热应力很小。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
