作者：朱美琳 王小慧 武晓峰 许永泽柴油机齿轮传动机构激励载荷
摘要：针对某柴油机齿轮传动机构两种不同结构布置方案，对各对齿轮副之间的啮合冲击力进行了分析研究，得到了齿轮副之间的激励载荷水平，并将两种设计方案在工作中产生的激励载荷进行对比分析，分析表明，新方案的激励载荷水平明显优化于原方案，为工程设计的方案选择提供了充足的依据。
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《柴油机》（CN：31-1261/TK）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊，及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺，管理营运方面的新方法、新经验，以及行业的技术动态信息。
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